cbfi@icemakerchina.com    +86 189 29552761
Cont

کوئی سوال ہے؟

+86 189 29552761

Feb 22, 2024

کمپریسر کی کارکردگی اور عام فالٹس کو بنیادی بنیادوں پر جانچا جاتا ہے۔

1

1. کمپریسر سکشن اور ایگزاسٹ انرجی کے لیے معائنہ کا طریقہ
سب سے پہلے، کمپریسر کو ہٹائیں، اسے پاور کریں، ایک لمحے کے لیے اپنی انگلی سے کمپریسر کے ایگزاسٹ ہول کو پلگ کریں، اور پھر اپنی انگلی کو ہٹا دیں۔ چونکہ کمپریسر میں دباؤ ہوتا ہے، جب آپ اپنے ہاتھ سے کمپریسر کے ایگزاسٹ ہول کو بلاک کرتے ہیں، تو آپ کو ایگزاسٹ پریشر محسوس کرنا چاہیے، اور جب آپ اپنی انگلی ہٹاتے ہیں، تو آپ ایگزاسٹ کی آواز سن سکتے ہیں، اور کمپریسر کو عام ایگزاسٹ پریشر کے ساتھ ہونا چاہیے۔ کمپریسر سے خارج ہونے والی گیس کو روکنا مشکل ہے، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ کمپریسر کی کارکردگی اچھی ہے۔
اگر آپ اپنے ہاتھ سے ایگزاسٹ پائپ کو بلاک کرتے وقت دباؤ محسوس نہیں کرتے ہیں، اور جب آپ اپنی انگلیاں ہٹاتے ہیں تو آپ ایگزاسٹ کی آواز نہیں سن سکتے ہیں، تو کمپریسر اچھی کارکردگی کا مظاہرہ نہیں کر رہا ہے۔ سکشن پرفارمنس چیک ایگزاسٹ کی طرح ہے، آپریشن کا طریقہ، اپنی انگلی سے سکشن ٹیوب کو دبائیں اور تھامیں، اگر آپ سکشن پریشر محسوس کرتے ہیں، تو اس کا مطلب ہے کہ کمپریسر نارمل ہے۔ اگر آپ اپنی انگلیوں کو ہٹاتے وقت کوئی سکشن محسوس نہیں کرتے ہیں، تو کمپریسر سکشن کرنے کی صلاحیت نہیں رکھتا ہے۔

2. کمپریسر کی موٹر وائنڈنگ کے شارٹ سرکٹ کا اندازہ لگائیں۔
R×1 گیئر کو منتخب کرنے کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کریں، اور صفر کرنے کے بعد کمپریسر موٹر وائنڈنگ کے CR یا CS کی مزاحمتی قدر کی پیمائش کریں۔ اگر ماپی ہوئی سمیٹ کی مزاحمتی قدر عام قدر سے کم ہے، تو یہ اندازہ لگایا جا سکتا ہے کہ وائنڈنگ شارٹ سرکٹ ہے۔ تھری فیز موٹر کے لیے، اگر تین میں سے دو گیجز کو تین میں سے دو ٹرمینل پوسٹ ٹرمینلز سے رابطہ کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، اگر تین بار ناپی جانے والی مزاحمتی قدر ایک جیسی ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ وائنڈنگ اچھی ہے، اگر مزاحمتی قدر کو دو بار ناپا جائے۔ انفینٹی ہے، اس کا مطلب ہے کہ وائنڈنگز کا ایک گروپ کھلا ہے، اگر تین ٹیسٹ لامحدود ہیں، تو اس کا مطلب ہے کہ کم از کم دو سیٹ وائنڈنگ کھلے ہیں، اگر 3 پیمائشوں میں سے 2 میں ماپی جانے والی مزاحمتی قدر اس سے نمایاں طور پر چھوٹی ہے۔ دوسرے وقت میں ماپا جاتا ہے، یہ اشارہ کرتا ہے کہ ایک شارٹ سرکٹ ہے.
3. فیصلہ کریں کہ کمپریسر موٹر شیل اور زمین کو چھوتی ہے۔
جب کمپریسر موٹر شیل سے ٹکراتی ہے تو وائنڈنگ وائر کی اندرونی وائرنگ کی موصلیت کی تہہ کو نقصان پہنچتا ہے اور کمپریسر شیل سے ٹکرا کر شارٹ سرکٹ بنتا ہے۔ اگر یہ فالٹ ہو جائے تو فیوز اڑ جائے گا اور کمپریسر موٹر نہیں چلے گی۔ شیل کو زمین پر چھونے کا طریقہ چیک کریں، اور آپ ملٹی میٹر کی مزاحمتی فائل بھی استعمال کر سکتے ہیں۔
پہلے صفر کو ایڈجسٹ کریں، پھر ایک قلم کو کامن پوائنٹ کے خلاف مضبوطی سے رکھیں، اور دوسرے قلم کو کمپریسر پروسیس ٹیوب پر دھاتی حصے کو بے نقاب کرنے کے لیے، یا پیمائش کے لیے ہاؤسنگ پلیٹ کے پیٹنٹ چمڑے کا ایک چھوٹا ٹکڑا ہٹا دیں۔ اگر مزاحمتی قدر بہت کم ہے، تو یہ اندازہ لگایا جا سکتا ہے کہ وائنڈنگ یا اندرونی وائرنگ شیل اور زمین کو چھو رہی ہے۔
چوتھا، کمپریسر سلنڈر
کمپریسر جیمنگ کا مطلب ہے کہ کمپریسر کا شافٹ پھنس گیا ہے، اور اس وقت کمپریسر گھوم نہیں سکتا۔ کمپریسر کے سلنڈر کو جام کرنے کی وجہ یہ ہے کہ ریفریجریشن آئل اوپر نہیں آ سکتا، جس کی وجہ سے پھسلن ناکافی ہو جاتی ہے اور رگڑ بڑھ جاتی ہے، یا پائپ لائن میں دھول اور نجاست ہے، جس کی وجہ سے چلتی ہوئی سطح پھنس جاتی ہے، یا کمپریسر خالص مکینیکل ناکامی کی وجہ سے پھنس گیا ہے۔

جب پریس کو چالو کیا جاتا ہے، ہتھوڑا اس کے جسم پر تین سولڈر جوڑوں کو مارتا ہے. لیکن تاؤ پر دھیان دیں، اور اسے شکل سے باہر مت گرائیں۔ کمپریسر کے شیل پر آہستہ سے دستک دیں، پھنسے ہوئے حصے کو تھوڑا سا ڈھیلا کریں، کبھی کبھی آپریشن شروع کریں یا پاور سپلائی وولٹیج کو 10% تک بڑھا دیں، اور کئی بار اثر شروع کریں، یہ طریقہ سلنڈر کی ناکافی چکنا کے رجحان کو حل کر سکتا ہے، خاص طور پر اس کے لیے موثر روٹری کمپریسرز.
5. کمپریسر سمیٹ کے فیصلے کا طریقہ
ملٹی میٹر کی اومک سطح ہر دو پوائنٹس کے درمیان مزاحمت کی پیمائش کرتی ہے، سب سے بڑی مزاحمتی قدر کے ساتھ دو پوائنٹس شروع اور چلتے ہوئے وائنڈنگز ہیں، اور بقیہ پوائنٹ مشترکہ نقطہ ہے۔ پھر دو ناپے ہوئے پوائنٹس کو بالترتیب مشترکہ سرے سے جوڑیں، بڑی مزاحمت سٹارٹنگ وائنڈنگ ہے، اور چھوٹی رننگ وائنڈنگ ہے۔

تین پوائنٹس کے درمیان مزاحمتی تعلق ہے: چلائیں اور شروع کریں=رن اور کامن اینڈ + اسٹارٹ اور پبلک اینڈ۔
ابتدائی سرے اور عام اختتام کے درمیان مزاحمت کا پتہ لگانے کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کریں---- مزاحمتی قدر بڑی ہے۔
چلتے سرے اور مشترکہ طرف کے درمیان مزاحمت کا پتہ لگانے کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کریں---- مزاحمتی قدر چھوٹی ہے۔
شروع ہونے اور چلنے والے سروں کے درمیان مزاحمت کا پتہ لگانے کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کریں، جو پچھلے دو پیمائشوں کی مزاحمتی قدروں کے مجموعے کے برابر ہے۔ اگر معلوم شدہ قدر لامحدود یا لامحدود چھوٹی ہے، تو یہ وائنڈنگز کے درمیان شارٹ سرکٹ یا اوپن سرکٹ کی خرابی کی نشاندہی کرتی ہے۔

انکوائری بھیجنے